早前位于槟城敦林苍祐医生大道发生了一起严重的交通事故，一群飙车族在飙车时失控撞向车，导致现场3人当场死亡，4名伤者送院急救，而2名伤者分别在当天及2天后去世。

针对这起事件，交通部将修改1987年陆路交通法令的相关条文，并提呈国会寻求通过，以加重刑罚对付飙车族、观众、未成年者的父母，以及协助改车的车行业者等，杜绝日益猖獗的飙摩哆问题。

根据《星洲日报》报道，交通部秘书长拿督依山依萨指出，修正法案原定在10月国会召开时提呈，唯因交通部刚收到槟州飙摩哆死亡案调查报告，还需要收集各方意见，导致有所延误，相信可在来年国会首次会议上提呈。

超速最低罚款300变5000

除了监禁，罚款数额也会提高，超速驾驶的最低罚款是300令吉，该部计划提高至5000或1万令吉。

“由于罚款数额太低，飙车族被逮捕后已有心理准备，可能面对最高2000令吉的罚款，这数额对他们起不了阻遏作用，唯有再提高罚款数额，才能制止他们继续飙车。”

协助改装车厂将被对付

涉及协助飙车族改装的摩托车修理厂业者也将受到对付，包括充公车厂设备、吊销营业执照等。

“据了解，当飙车族在胜出后，协助他们改装摩托车的车厂也会爆红，更多飙车族会找上门要求改装摩托车，因此，在杜绝飙车问题方面，车厂也应列入受对付目标之一。”

孩子飙车 父母要坐牢

未成年飙摩哆族父母同样会受到对付，因父母有责任保护未成年的孩子，避免他们成为车祸受害者，也威胁其他道路使用者安全。

“飙摩哆族所引发的死亡车祸，除令死者父母亲伤心欲绝，亦可能导致家庭失去经济支柱，进而造成国家经济损失。”

交通部也会成立专案小组，集合执法单位与社会人士，收集意见并付诸行动，以杜绝飙车文化，目前先在槟城行动。

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