「优步X」（UberX）即日起调低吉隆坡的车资，或多或少将为德士行业带来冲击，但也有德士司机认为，只要服务好，无需担心这方面的竞争和影响！

「优步X」今早9时许在面子书专页，张贴某汽车新闻网站针对该公司调整车资收费的报导。根据报导，优步X即日起将在吉隆坡区域落实新车资收费制度，在新制度之下，车资将比之前更便宜，调低幅度约50%。

据了解，优步X的新车资架构，分别是基本收费从以往的2令吉降低至95仙，厘数则从以往每分钟35仙降低至20仙，或每公里70仙降低至60仙。

在如此收费制度之下，一趟从吉隆坡中环总站至谷中城购物商场的行程预计耗资4令吉，比以往8令吉收费减低一半。

至于从万达购物广场至敦医生依斯迈花园，新车资则预计3令吉，相较于原本的5令吉或德士的8令吉还要低。

上述网站也说，调整收费的制度将惠及优步司机，因为新车资预计可吸引更多乘客搭乘。然而，随着优步X的收费调低，是否进一步为德士行业带来冲击？

吉隆坡德士工友协会会务顾问陈亚才接受《东方日报》电访时坦言不担心，并且认为只要服务好，即可留住一定客源。

「只要服务好，尊重乘客选择，不过于计较，何必担心竞争？我从事德士行业数十年来，从最初吉隆坡只有5000辆德士，至今约6万辆德士的市场，也从来不觉得竞争或压力。」

不满经营制度有异

但他不满，德士与「私家车」的2个制度和标准，尤其德士司机需要经历繁杂的办理程序，并受到约束，包括要申请准证、驾驶执照、缴付保险、安装计程表等。

「如果优步的制度或系统与德士司机一致，这样我们才能算是公平竞争，否则对德士司机并不公平。」

另外，该网站也指出，优步X新车资除了令吉隆坡市民更负担得起，也比德士收费廉宜。

据该网站图表指，相较于优步X新收费只需4令吉，德士一趟从吉隆坡中环总站至谷中城商场的收费需12令吉，而从万达镇购物商场至敦医生依斯迈花园则预计8令吉。

陈亚才指出，若以德士计程表计算，从吉隆坡中环总站搭乘德士至谷中城商场，收费最多6令吉。

「而从万达购物商场至敦医生依斯迈花园的收费至少4令吉50仙，较远或塞车则会超过6令吉。」

此外，根据了解，虽然优步X调低车资，但是却不会影响司机的收入。降低车资只会惠利他们的司机，因为将有更多的消费者使用优步X成为代步工具。惟，不愿具名的优步X司机，没透露他们与公司的拆帐制度。

不过，优步X在面子书上强调，新车资收费将为广大的消费者节省车资开销，在新一年里能节省更多车资开销，让消费者在城中能更轻易及以更低廉的价格，往返目的地。

来源：东方网