【大马人一定要看！】珍贵的马来西亚陈年历史老照，跟现在比较，那种feel完全不一样呐~
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瑞天咸港(Port Swettenham)
瑞天咸港就是今天我们所熟悉的巴生西港，而取名的灵感是来自当时马来联邦最高专员Frank Swettenha先生。瑞天咸港是在1901年9月15日正式开放运作。今时今日，西港是全亚洲的十大船港之一。
嘉米克回教堂(Masjid Jamek)
嘉米克回教堂建于1909年，是吉隆坡最古老的一间回教堂建筑物。它处在的位置也相当有趣，刚好就在鹅麦河与巴生河的交叉 处。由于锡矿的关系，此处也是吉隆坡第一个开发的地方。
吉隆坡赛马场(Race Course Kuala Lumpur)
雪兰莪跑马场俱乐部(Selangor Turf Club)建于1895年，地点在安邦路，第一个正式的比赛举办于1986年。 上个世纪80年代，政府对盛极一时的雪兰莪跑马场俱乐部，造成的交通拥堵束手无策，所以被迫做出要把俱乐部迁到城外去。现在，这片土地上的建筑物，就是国 内外所熟悉的吉隆坡双峰塔(KLCC)。
梳邦国际飞机场(Subang International Airport)
Sultan Abdul Aziz飞机场，1965年正式完工，是当时吉隆坡发展一个重要的里程碑。整个建筑总共花费马币五千万，拥有长越12，000英尺的跑道，是当时东南亚之首。不过，1998年当吉隆坡国际飞机场(KLIA)正式运作后，梳邦飞机场的位置就被替代了。
人力车(rickshaw)
人力车这个名称其实是来自中文字”力”和”车”的发音。人力车是吉隆坡二十世纪处最常见的交通工具之一。一名拉车员，一天平均需要跑动20-30英里，双脚穿着一双简陋的胶鞋或完全不穿鞋子。
街头的罗惹小贩(1890年代)
吉隆坡严重水灾(1970-1971年)
1970年12月31日，吉隆坡地区狂风大作，暴雨倾泻，连续7天7夜不放晴，巴生河水高涨，积水久久未能消退，这是吉隆 坡罕见的大水灾。当时，市区的四份之三的土地淹没在洪水之下，只有武吉阿曼警察总部、精武山、咖啡山、孟沙山、东姑山幸免。渣打银行地下水库也淹水，所有 钞票湿透毁尽。水灾最严重时期为1971年1月6日晚，当天满天乌云，大雨滂沱，百余小时持续不断。吉隆坡的大水灾就多走了53条人命，冲毁房屋500多 间，毁坏道路，财物难以估计。
熟食档口(1970年代)
英国皇家空军基地 – 吉隆坡(1948年)
英国皇家空军(RAF)是马来西亚皇家空军(RMAF)的前身，当时我国还是英国的殖民地。1948年，正是马来亚政府实施紧急法令(Malayan Emergency)的开始。图片显示的是Sempang Airfield，也就是当时RAF在吉隆坡的基地。
Sempang Airfield的现在的位置应该是在旧飞机场路那里。
RAF吉隆坡基地，没有飞机棚，图中帐篷主要是用来摆放一些设备和地勤人员的休息处。
从南部的高空上鸟瞰Sempang Airfield。
