拥有空间记忆！大马131年前发生「火车撞毙小象」⚡雄象为复仇『冲撞火车』致2死！

5月11日，大马东西大道靠近蒂蒂旺沙休息站路段，发生了一起罗里撞死5岁小象的事故，引起全国人民关注。当时母象紧挨着罗里不肯离开，想办法救出小象的画面令人动容。

然而，在131年前，大马也曾发生过因一头小象被火车撞毙，而引起雄象“复仇”的事故。

根据《星洲日报》引述《Orang Perak》的Facebook文章报导，这起事件是马来亚铁道史上首宗的火车撞大象事故，发生在1894年9月17日的安顺甘榜双溪各拉威。

事故发生当天下午，一列由霹雳铁道公司运营拥有三节客厢的蒸汽火车，从打巴开往安顺，当时乘客多为刚完成矿区考察的商人与矿主。火车由一名英籍司机驾驶，时速64至80公里，在当时的蒸汽机技术已属极速。

没想到，当时一群野象似乎早已守在铁道旁，并由一头体积庞大的雄象带领，突然冲出轨道猛烈撞击火车。

据当地目击的村民讲述，这头雄象的幼象在数星期前在同一地点被火车撞死，相信是在极为愤怒与悲伤交织下，才全力迎面冲向火车，为幼子“复仇”。

雄象的猛烈攻击让火车头后车厢出轨严重受损，2名印度铁道工人去世，其他乘客幸运的未受伤，但也被迫走了约4.8公里的路程到安顺的火车站，而雄象也因此当场死亡。

目击者指出，雄象的体积庞大，甚至已经高过车厢，头颅与两根象牙至今仍收藏在太平的霹雳博物馆，而长达近一公尺的大腿骨，陈列在新山马来亚铁道局的博物馆。

该专页也张贴出一张照片，显示一位英国人站在雄象的尸体上。为了纪念这起事件，当时的英国铁道管理局在事故现场附近设立了纪念碑，也就是如今成为旅游景点的“大象纪念碑”，碑上的文字写道：“此处埋葬了一头野象，它为保护象群而冲撞火车导致出轨，事件发生在1894年9月17日。”

随着时间流逝，该由打巴至安顺的火车路线已因营运亏损，早在上世纪80年代末停止运行，而大象纪念碑也逐渐毁损。

2018年年底，Orang Perak与雳历史爱好者协会、安顺画家协会组成的志工队，为大象纪念碑展开修复与重绘行动。但时隔7年后，这座曾修复的纪念碑再次面临失修状态，原先建好的步道如今杂草丛生，因此Orang Perak呼吁民众再度发起行动，挽救这座有意义的历史地标。

除此之外，在2020年的安顺历史探索计划（Jejak Warisan Teluk Intan）下，CIMB基金会资助于此地设立历史说明牌，协助访客了解这起火车与大象相撞的真实事件。此计划共设立了20块历史牌匾，遍布安顺的20个历史遗址。

另一方面，马来西亚博物馆去年也提名把雄象的头颅和火车头列为国家遗产文物。

该专页指出，这场发生于1894年的悲剧，不仅仅是一次事故，更象征着人类发展与自然生态之间的张力。对于人类而言，那头雄象可能是“攻击者”，但在大自然定律，它只是无辜牺牲的受害者。如今再有一头小象被撞死，仿佛是重演131年前的悲剧。

报导指出，博特拉大学（UPM）林业与环境学院高级讲师赞胡里，在受访时表示，大象是一种非凡的动物，拥有空间记忆能力，即便在很久之后依然能记得曾到过的地方。

“大象具有空间记忆，包括记得特定地点的能力，也了解死亡的概念。它们可以锁定某个地点然后重新回到那里。这是大象非凡的本能，科学至今无法解释它们如何可以记住。”

他进一步补充，大象具有高度的社交行为，在族群之间会建立深厚的情感联系，一头母象会照顾其幼象多年，也记得家庭成员死亡的地方，因此不排除在该罗里撞毙小象事故中的母象，会回到事故现场的可能性。

这两起事故实在太令人感到悲伤，希望保护野生动物的课题能够受到重视，不要再有无辜的动物和人类牺牲了…

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