在日前举办的“2024大马车展(Malaysia Autoshow 2024)”上,大马第二国产车Perodua展出了全新的纯电动掀背车——Perodua emo-1!
小编为大家整理了这辆电动车的7大重点,一起来看看吧!
据悉,这也是Perodua即将生产的首款纯电动原型车,并且外观是以Myvi作为基础来设计的!
根据《Harian Metro》报导,Perodua的CEO表示,这是因为Myvi最能引起大马用户的注意,所以才会选择Myvi作为首选车型。
至于到时这款电动车真正面市时是否保持这个样子,还要等待官方的公布啦~
虽然emo-1是基于Myvi的外型所打造,但设计上还是与Myvi有着明显的不同。车子换上了更适合电动车的轮圈,左右两侧的后视镜也改为侧视摄像头,拍摄到的画面将会显示在大镜的左右两旁。
此外,由于电池在车内的配置和包装方式,emo-1将改成4人座的设计布局,而排档方式也将改为旋钮式。
Perodua也再车展上公布emo-1的配置,这款电动车搭载NMC锂离子电池组,拥有55.7kWh电池容量,并采用气冷散热的方案。
官方表示,这套电池组可提供350km的续航里程,并且支持11kW的AC充电,充满时间为5个多小时;以及50kW的DC快充,充满时间只需1小时多!
除此之外,emo-1重量超过1,400kg,由三相永磁同步电动马达(AC Permanent Magnet Synchronous Motor)提供动力,其电机的
最大输出功率为120kW马力,以及最高扭力220Nm,百里加速的成绩大约是7至9秒。
虽然能源转换术是由澳洲公司协助开发,但其实早在2022年9月,Perodua也与国家能源大学(University Tenaga Nasional)、吉隆坡大学(University Kuala Lumpur)和博特拉大学(University Putra Malaysia)一起合作,共同研发动力台(Power Bench)了。
这也意味着,这辆电动车的主要是由大马人所研发,共同打造属于马来西亚的电动车!
至于大家最关注的价格方面,官方表示定价将高于RM50,000,但低于RM100,000,并会推出新的机制来确保这款电动车的二手价值。
Perodua也补充,更进一步的概念车将在今年年底展出,同时计划将这辆电动车于2025年内生产并面市。
对这Perodua emo-1有兴趣的大家,可以在26日之前,到雪州沙登大马农业博览中心(MAEPS)的“2024大马车展”上了解更多详情哦!
-以上文章由Rojaklah小编整理报导。
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