硬核！中国在沙漠里修的铁路，6月16日正式开通！

位于新疆南部的和田至若羌铁路（和若铁路）正式开通运营。至此，新疆建成了世界首个沙漠铁路环线——长达2712公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线。

自2018年12月开工建设以来，中国国家铁路集团参建单位根据沙漠地质特点，采取措施攻坚克难，确保工程如期建成。针对部分区段风沙大、沙丘动态迁移容易掩埋线路的问题，建设单位采取以桥代路方式，建成总长达49.7公里的过沙桥5座，让风沙从桥下穿过，大幅降低风沙对线路的侵害威胁。

和若铁路开通运营后，和田至若羌、库尔勒、乌鲁木齐最快分别11小时26分、17小时50分、24小时23分可达。同时，作为便捷的物流通道，和若铁路将安排开行货物列车8列，沿线棉花、核桃、红枣、矿产等可通过铁路直通疆外。

新华社报道，和若铁路西起新疆和田地区和田市，东至巴音郭楞蒙古自治州若羌县，全长825公里，设计时速120公里，为国家一级单线铁路，预留电气化条件。铁路地处世界第二大流动性沙漠——塔克拉玛干沙漠南缘，有534公里分布在风沙区域，占线路总长65%，是一条典型的沙漠铁路。

这一铁路的建成通车，结束了当地多县不通火车的历史。网友形容，在沙漠里修的铁路，太震撼！

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