根据《中国报》报道，交通部标准作业程序（SOP）阐明，民众不能在管制令期间，以私家车充作运送货物的商业用途。

交通部今午发布SOP指出，根据规定，所有货车服务必须具有操作员执照，也需把车辆注册为货车，因此私家车若事前没有申请执照或登记，不能用作自营业务或第三方（出租或聘雇）的货车。

SOP披露，摩哆送货服务在行动管制令期间仍允许运营，惟骑士必须有正式驾照、年龄不低于18岁，及不在陆路交通局或警方黑名单内。

基于安全理由，送货骑士不能使用区域间高速大道，而需强制使用已颁布宪报的摩哆通道，并需穿有清晰标志的衣服。

根据规定，电子商务获准全天候营业，但管制令期间，只能在清晨6时至凌晨12时使用货车送货，同时也需跟循国家安全理事会最新指示。

SOP指出，涉及包裹电召外送服务业（p-hailing）的公司或个人，必须维持人身距离，并采用无接触式付款；涉及骑士需戴口罩、使用搓手液和勤洗手，每日递送包裹时，需根据卫生部指南进行消毒。

“所有涉及骑士也需进行健康筛检、遵守卫生部不时发布的冠病防范程序。”

“一旦有员工确诊冠病，公司必须施援并全力配合卫生部追踪密切接触者及相关管理工作。”

根据SOP，在行动管制令、有条件行动管制令和复苏期行动管制令期间获准运作的物流活动，包括货运代理和海关代理服务、运货卡车、船运和无船承运（NVOCC）、空运、仓储活动、内陆集装箱场运作，和海陆空营运辅助服务业。

SOP指出，物流和运输公司无需在管制令期间重新向当局登记，便可营运。

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