如今很多人的汽车都是自动挡汽车了,而一般上很多车主在驾驶时,最常使用到的档位就是P档(Parking)、R档(Reverse)、以及D档(Drive)。而其他的档位例如N档(Neutral)、第二档(D2)和低档(D1)却是极少用到。而这些D2 和 D1 档究竟是作为什么作用的呢?

N (Neutral)空档:

N 位是指空档,可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯),用此档位。为防止车辆在斜坡上熘动,当挂N档时一定要踩着刹车。当在等红灯或者塞车时,很多人都是挂D 档踩住刹车,若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N 位。这是为了避免对自动变速箱造成伤害。

D (Drive)前进档,也称驱动档:

D这个档位下变速箱会在1~超速档(相当于1~4档)根据速度和油门情况自动切换,该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计,所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档,并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放置在“D”档上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。

D2、S或2 (Second Gear) 2档:

2档为低速前进档,也表示限制档,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用。在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。将拨杆放置在2档位,汽车会由1档起步,当速度增加时会自动转2档。2档可以用作上、下斜坡之用,此档段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1档或2档位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快(另个一种S档表示的意思是Sport模式)。

L (Low)或1 (First Gear)低速档,也称1档:

L档也是低前进档,在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。这时变速器只能在1档内工作,不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。

举个例子,若从云顶下山,一直踩刹车的话,或许将造成刹车片过热而发生危险,因此可以选择挂在2或者1档,以便限制车速,不会因为下斜坡而导致车速越来越快,导致你频频踩刹车。

来源:铁饭网


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