联邦直辖区部部长拿督斯里东姑安南表示,该部决定提高隆市中央商业区(CBD)路边公共停车位的收费,即首一个小时2令吉,第二个小时3令吉,并限制只能停放2小时。
「停放2个小时后,车主必须离开;我们正在探討以锁车轮或拖车方式,对付逾时停车者。」
东姑安南今日出席端姑阿都哈林路隧道提升工程开幕仪式时,如此表示。出席者包括联邦直辖区部秘书长拿督斯里安南依山、副秘书长拿督莫哈末沙尼、吉隆坡市长拿督斯里阿敏诺丁、执行总监拿督莫哈末沙菲、拿督莫哈末那吉及拿督赛阿芬迪等。
他指出,上述新制度只限在吉隆坡中央商业区落实,并不包括吉隆坡郊外地区,如孟沙、班底、甲洞及金地花园等都不会限时停放。至于十五碑是否落实新制度,他则表示还需要再探討。
「联邦直辖区部现今已通过这项法令,预计將于本月16日生效。」
根据向隆市政局公关探听,上述新制度预计將于7月16日试跑,当局大约在8月期间会安装告示牌,进一步向民眾发出通知。
东姑安南也说,当局如今亦正在提升吉隆坡停车位电子告示板,以即时更新各购物中心停车位数量,方便驾驶者日后依据资讯板,將车停放在邻近的广场停车场里。「提升工作目前进入尾声阶段,预计將于8月完成。」
他希望,通过落实此制度,鼓励人民多使用公共交通。「一旦所有公共交通或设施都完善后,我们才会探討落实公路电子收费系统(ERP)或徵收拥堵费(入城费)的必要。」
隆市政局公共停车位目前每小时收费50仙或80仙,换言之,一天8小时停车的花费介于4令吉或6令吉40仙。
一旦市政局在吉隆坡中央商业区落实新收费制度,单是2个小时的收费,即高达5令吉,等同于目前6至8小时的收费。
据了解,隆市政局公共停车位的收费是以市中心或郊外区分,其中市中心是以每小时80仙计算,而郊外则是每小时收费50仙。
以每小时80仙收费的地区,包括武吉免登、燕美、印度清真寺、茨厂街、半山芭及市中心等。
除了公共停车位,隆市內也设有不少私人停车场,如露天、办公或商业楼大厦、购物中心及酒店停车场等。
一般上以露天形式,且採用单一入门收费(Per-entry)较为廉宜,最低从5令吉30仙起,直至12令吉不等。
在办公、商业大楼或购物中心下经营的停车场则多是採用计时制,据观察发现,如今高楼大厦的停车场每小时收费介于2令吉50仙至5令吉之间,接下来每个小时或每半个小时又征收不同收费,一天8小时累积下来或达10至60令吉不等。
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