很多人都以为只要不大脚油门开车，就可以做到省油，于是路上才有那些慢慢开，宁可堵著别人也不肯加速的车主。

错了！省油的关键并不在慢，而在于——不踩刹车！

因为你无论怎么样大脚油门，至少都是为前进在做有用功，而一脚刹车，就把你之前加速的动能完全消耗掉。

以下介绍的理念，其实是欧洲考取驾驶执照培训中必经的课程，也是宾士、宝马很多驾驶培训驾驶中经常谈到的，它有一个很响高的名字：“可预见性驾驶”

例如在城市快速路跟着长长的车队行驶，你是不是紧贴著前面那辆车，视线盯着前面车尾，它刹车你也跟着刹车?

而可预见性驾驶方法是这样的，举个例子：开车时把车距拉开一些，让目光可以落在车龙最前面那辆车上——只要最前面那辆车的刹车灯亮了，就自觉松开油门，这样当前面的车龙一辆接着一辆刹车时，车速却早已经降下来，根本不用再多此一举刹车了。

没有了突然刹车，就没有被后车追尾的危险。继续，如果最前面的那辆车刹得很急，说明有大情况了，如果条件允许，可以选择提前变换车道，这样你就可以避免跟着傻傻地刹车带来的危险和速度损失。这些都是“可预见性驾驶”里提到的内容。

▲雨天驾驶更要可预见性，以防前方突然插进来的车。

“可预见性驾驶”是一种安全的驾驶方法，它远比你车的性能更重要。

例如下大雨跑高速或国道时，当你遇到连续转弯时，有条件时转左弯时不要选择最左边车道，转右弯时不要选择最右边。

首先是因为雨雾天时内弯的视线不好，看得不够远遇到突发情况处理起来比较麻烦；

更重要的是，通常高速路转弯处会设计有一定的倾角，排水都是往内弯流，因此雨大时内弯很有可能有积水，对行车安全有很大威胁。

同样道理，过一个村庄时，你应该预见会有小孩子、摩托车或中华田园犬之类从旁边突然冲出来。因此进村前你一早就应该放慢车速，而且不要太贴路边驾驶，以避免突发状况带来的刹车和危险。

学会了“可预见性驾驶”习惯，说不定哪天你就可以做到跑高速时，除了进收费站，全程不需要踩一脚刹车。

来源：post01