許多車款都已經將 Keyless 無鑰匙裝置列為標準配備,車商會告訴你它的便利性,但它所存在的風險,卻高過其便利性一大截,因為駭客即使沒有你的 Keyless 無鑰匙裝置,依然能把車子開走。

德國汽車俱樂部(ADAC)的研究指出,駭客只要使用無線電擴大發射裝置,A 裝置負責接收來自車主 Keyless 無鑰匙的電波,接著將這電波訊號複製傳送到另外一個 B 裝置,這時只要駭客把這個 B 裝置靠近車子,車子便會以為是 Keyless 因而自動配對,讓駭客得以上車並將車子開走。

許多車款都已經將 Keyless 無鑰匙裝置列為標準配備,車商會告訴你它的便利性,但它所存在的風險,卻高過其便利性一大截,因為駭客即使沒有你的 Keyless 無鑰匙裝置,依然能把車子開走。

德國汽車俱樂部(ADAC)的研究指出,駭客只要使用無線電擴大發射裝置,A 裝置負責接收來自車主 Keyless 無鑰匙的電波,接著將這電波訊號複製傳送到另外一個 B 裝置,這時只要駭客把這個 B 裝置靠近車子,車子便會以為是 Keyless 因而自動配對,讓駭客得以上車並將車子開走。

 

最容易被偷的车款:

Audi: A3, A4, A6
BMW: 730d
Citroen: DS4 CrossBack
Ford: Galaxy, Eco-Sport
Honda: HR-V
Hyundai: Santa Fe CRDi
Kia: Optima
Lexus: RX 450h
Mazda: CX-5
Mini: Clubman
Mistubishi: Outlander
Nissan: Qashqai, Leaf
Opel: Ampera
Range Rover: Evoque
Renault: Traffic
Subaru: Levorg
Toyota: Rav4
Volkswagen: Golf GTD, Touran 5T

资料来源:自由时报

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