电子手刹按键 (EPB) 和传统的Handbrake有什么不同? 原来「它」才是最安全的！
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随着汽车越来越普及，司机们也要Update一下自己，了解多一点汽车的知识。科技日异月新，很多的电子部件替代了机械部件，大家又知不知道，传统的机械手刹和电子手刹（Electrical Parking Brake，简称EPB）到底有什么区别？到底哪个更好？哪个更安全？
拼图/网络
两者最主要的用处就是避免汽车停放时溜车，但最终执行的设置都是汽车的车轮制动器，这两种手刹的区别只是在于二者操作手的段与控制的逻辑不一样。传统的Handbrake应该就不用多作介绍了，不如先来说说电子手刹吧！
图/新浪
电子手刹最常见的位置就出现在排挡杆的后方或靠近驾驶座的左方。通用的标志符号是一个圆圈中间有个P，圆圈外还有左右两个括号。
电子手刹的使用方式是，在踩住刹车，使车辆静止的情况下，向上拨动电子手刹按键。然后你可以在仪表盘上看见出现一个小小的红色的电子手刹符号，这就表示电子手刹已经启动。
电子手刹的优点：
一： 非常节约空间，仅仅只是一个按键大小，省出来的空间变相可以当储物空间，像是杯座这种人性化配备！
二： 与机械手刹必须手动放下/解除不同，绝大部分的电子手刹，在你踩下油门时，就自动解除了。这个对那些经常忘记放Handbrake的大头虾来说绝对是巨大的福音！
三：使用方便，传统的手刹全是机械结构，没有任何的助力，因此我们每次在拉手刹的时候都需要用力的将手刹杆拉起，省力这点对于一些女生来说是非常适用的，不用使很大力气去拉手刹对于女生来说也是很美妙的。
四：自动检查松紧度，启动电子手刹时，会自动检查拉索的松紧度，调整锁止为最佳状态。
电子手刹的缺点：
一：安全隐患。这是最重要的，因为很多的电子手刹是可以通过轻踩油门解锁的，当你不小心触碰到油门的时候，车窜出去了谁知道会造成什么结果呢。
二：电子手刹的稳定性难以保证。人们最担心电子手刹的就是电子设备的稳定性了。电子产品完成各种指令用的不就是电嘛，万一车上没有电了，电瓶烧了，短路了，解不开电子手刹的时候该怎么办，虽说这种时间发生的概率都不大，但是发生一次就受不了啊，毕竟人命关天。
三：电子手刹的成本普遍要比传统手刹高，维修费也相对的贵。
四：不能用手刹配合油门和刹车进行漂移。
图/新浪
机械手刹的优点：
一：纯机械的东西故障率是很低的，机械手刹比电子的手刹更加地可靠，尤其是在四驱车上，当遇到后轮打滑的时候，它可以马上刹住后轮，把动力完全逼到前轮上，停车时会更加地安全。
二：机械手刹结构简单，成本低廉，即便需要维修价格也不高。
机械手刹的缺点：
一：长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。
二：经常忘记的大头虾如果没有释放机械手刹就继续行走，这样也会造成手刹系统的提前老化、损伤。
机械手刹这东西已经传承了很多年，虽说控制要麻烦一些、占用一些空间，但其实并没有其它的缺点，说到优点，最主要的就是可靠性了！不过，也说不准以后的时代会不会全面改成电子手刹，所以目前车主还是可以根据自己的需求选择，是喜欢有档次、省事的还是喜欢稳定性好的、有操纵感的，具体的使用情况还得看车主的驾驶喜好。
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